Al comenzar la segunda guerra mundial Rusia no estaba aún lo suficientemente preparada para cosechar victorias. La invasión sovietica a Finlandia (que según el tratado de no-agresión quedaba bajo influencia rusa) le trajo a Rusia grandes perdidas -684 aviones derribados. En la llamada Guerra de Invierno los aviones mas usados por los rusos fueron I-16 y I-153
El I-153 (chaika:gaviota) caza biplano uno de los principales cazas soviéticos en los primeros años de la Segunda Guerra Mundial. Introducido en 1933.
El Polikarpow I-16 (apodado el rata) fue el primer caza monoplano con ala en voladizo con tren de aterrizaje retráctil, introducido en 1934.
El Petliakow Pe-8 un bombardero pesado de largo alcance, único cuatrimotor moderno introducido en mayo 1940.
Mikoyan - Gurevich MiG-3 avión caza monomotor de ala baja introducido en diciembre de 1940.
Petliakov Pe-2 bombardero soviético rápido maniobrable y durable, construido en gran cantidad, introducido en 1941, apodado Peón.
Yakovlev Yak-9 el avión caza mas numeroso introducido en octubre de 1942, motor optimizado para maniobrar a bajas alturas, buena maniobrabilidad vertical, desventaja gran cantidad de averías.
Lavochkin La-7 el mejor caza soviético con gran resistencia en combate debido a su motor por enfriamiento de aire. Entró en servicio en 1944. El único en derribar a un Me-262 alemán.
Hecho por Szymon Lewicki
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